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輪胎吊是底端有車胎的,能夠挪動的起吊機。輪胎吊是把起重機構安裝在加劇型車胎和軸榫構成的特別制作汽車底盤上的一種全管式起重機，其上端結構與履帶起重機基本一致，為了更好地確保安裝工作時整體機身的可靠性，起重機配有四個可伸縮式的支腳。吊重時一般需學會放下支腳，擴大支撐面，并將整體機身校正，以確保起重機的平穩(wěn)。輪胎吊具備車體短，工作挪動靈便，工作效能高特性。

輪胎吊常見問題

輪胎吊在高低不平的路面上急彎，非常容易導致傾覆安全事故。故因此起重機行走時，拐彎不可過急;假如道路轉彎半徑過小，應當分次拐彎;當地面凸凹不平時，不可拐彎確保安全。

.輪胎吊上下坡時，輪胎吊的重心點和起重臂的力度隨傾斜度而轉變，因而，起重機上下坡道時應無載行走，上坡起步時應將起重臂仰角適度縮小，下坡時應將起重臂仰角適度變大。下坡空檔滑行將喪失操縱導致安全事故，禁止下坡空檔滑行。

當輪胎吊如需負載行走時，因為整體機身搖晃，起重臂隨著仰俯，力度也持續(xù)轉變，所吊吊物也因慣性力而晃動，產生斜吊，因而，荷載不可超出容許吊重的70%，行走路面應牢靠整平，吊物應在起重機正前向，有利于操作工觀查和操縱，吊物離路面不可超過500mm，并應栓好繩子，遲緩行車。禁止遠距離負載行車。